年前的吴昕属于最后一种，而现在的吴昕肯定属于中间这种。我坐在大厅一角的旁观席，眯着眼睛看着这一切，渐渐有一些恍惚的睡意袭来。但耳朵中嘈杂的人声逐渐平息下来，我知道临近起飞了。大屏幕上显示出机场起飞点的摄像机拍摄的直播视频，和远处雷达场站的监测视频。剩余的就是显示飞机上各系统传感器所发送的状态数据。为了隐蔽，在漆黑的起飞点没有灯光照明，只有飞行器上的几个航灯。但我知道终于起飞了，因为高度表和速度表开始发生变化，伴随而来的还有其他一些参数的变化。
如果飞行器全力加速的话，在70秒内就可以上升到位于地球电离层之上的巡航高度，然后像空天飞机一样在微真空环境进行高速巡航。按照最高巡航速度，全程仅需15分钟即可到达第一个目标——东海岸的五角大楼。飞行器再入大气层后进行投弹，然后即刻返回，4分钟后袭击第二个目标——中部犹他州的一个核陆军基地。然后重新进入太空，按最高速度巡航14分钟返回本土基地。当然，这只是按照最理想化的情况设计的方案——很可能的干扰因素是，在太平洋岛链和接近西海岸时，会遭遇多个层次的中段反导系统的拦截。尽管悬浮飞行器的高超音速巡航使得这种拦截成功率不高，但还是要做好相应的预案。更危险的时刻位于再入大气层后的低空飞行阶段，尽管这个阶段距离很短，但由于飞行器速度变低，使得拦截变得可能。通过飞行器上的自主智能躲避系统，其实可以应付大多数地对空导弹、地面防空炮火，和从飞机上发射的空对空导弹。但在密集防空火力的驱赶下，人工智能毕竟只是机器，在多因素多约束条件下的决策无法确保任务的完成。这也是为什么这次任务仍然带了3名人类飞行员——在没有预设的情况发生时，他们必须灵活地采取一切合理的行动，保证计划的完成。在某种意义上，达成袭击目标是本次任务的第一要务，而不是保证飞行员安全和飞机返回。听起来有点像自杀式袭击，但我可以理解他们别无选择，因为一旦震慑失败，不但无法达到以战止战的目的，反而必将面临更加疯狂的报复反击。
为了防止急剧加速和减速产生的过载给飞行员造成的身体损害，重新设计研制了高缓冲座椅和相应的多点束缚系统。我不想看到代顿同样的惨剧发生在今天的3名勇士身上，但到目前为止，听起来一切正常。飞机在地面雷达的图像中瞬间消失了，过了一会儿传来机长相当沉着冷静的声音： “报告测控中心，我已上升至预定高度。飞机各项参数显示正常，请求下一步指令。”
当开始按计划执行任务的指令通过加密频道的无线电调制声音、数字加密代码的形式下达后，飞机开始在西北高原上空的近地外层空间，开始进入曲率涡——基地一些搞理论科学的通常会这样描述，显得神秘而文雅，其实就是进入依靠万有斥力驱动的全功率加速状态。飞机在卫星搭载的天基观测系统上的移动速度也很快，大厅所有人都盯着大屏幕上那个移动的绿色光点，时不时瞄一眼自己面前的显示屏上的数据。
无线电扬声器中突然响起了呜里呜啦的噪音，这不是个好兆头。然后响起了机长的声音：“报告，疑似遭到陆基或海基反导系统……的攻击，共探测到4枚中等威胁导弹，已躲避。完毕。”
他所说的躲避，其实仅仅是一次微小的变轨，超过20倍音速的它，看待这些来自于大气层内发射的火箭发动机，就像一只小鸟看地上的蜗牛。这时，监测站的报告员才留意到轨道参数变化所引起的飞行参数变化。
该事件虽然没有给飞机和本次任务带来任何威胁，但这说明本次行动的情报极有可能已经暴露给敌人——刚刚越过第一岛链啊！所有人都捏了把汗，而总指挥则双手插兜，眉头紧锁。他可能没有预料到情况会如此严峻——刚刚迈出家门口，就被对方试图给敲下来。
“收到。”总指挥简短地回复，但更多的是没有说出来的意思：继续按原计划执行。飞机开始跨越广袤的太平洋外海上空，哪怕是这里，也分布了不少美海军基地和舰艇，如果这里还有反导拦截，那大概率是从航母或潜艇上发射的。
果然，5分钟后扬声器又响了：“报告，又探测到6枚导弹，已躲避！完毕！”。总指挥开始抿着嘴唇，表情依旧没有流露出任何情绪。这时，旁边的副总指挥兼军事参谋开始在总指挥耳边低语些什么，似乎是在表达观点和提出建议。当他们仍然在低语讨论时，扬声器中又传来：“报告，又探测到导弹7枚，其中6枚躲避，其中1枚被机上常规武器击毁。完毕！”
很显然，当接近美洲大陆时，由于部署会更加方便，飞机将会面临更密集的反导拦截。大厅里开始有窃窃私语，凸显出越来越紧张的气氛。副总指挥和总指挥的讨论似乎也告一段落，总指挥抱着双臂思考了有那么半分钟，突然下达指令：“机上人员请注意，行动计划有变！行动计划有变！考虑到原计划可能已泄露，你们抵达大陆后可能面临更强大密集的地面防空火力。经地面测控中心决策，按照B2预案执行，即袭击T37目标后立即返回！”