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第8章 空天飞行器(1 / 2)

1.项目代号:снежинка101密级:(绝密)

2.项目名称:新概念空天飞行器——代号“雪花”

3.产品概念定义与使用场景:

新概念空天飞行器是融合了传统航空器和传统航天器的服役环境和各自用途,可以在地球大气层内和近地宇宙空间航行,并在二者之间跨越航行的全新一代空天飞机。该飞行器可以从地面机场或航空母舰甲板滑行起飞,在大气层内以高马赫数飞行,进行侦查、攻击。也可随时穿越大气层到近地轨道甚至更高轨道完成各类太空作战任务。

4.产品功能和性能需求:

4.1该飞行器搭载反重力推进引擎及其控制系统Фламинго201,可以在大气层内和近地轨道高马赫数航行和非常规的敏捷机动,以适应侦查和突击的需要。

4.2该飞行器搭载空间曲率驱动引擎及其控制系统Сова801,可以在一般宇宙空间航行,最高巡航速度达到千分之一光速。

4.3该飞行器搭载等离子体推进引擎及其控制系统Журавль611,作为常规推进装置,适用于在大气层内和宇宙空间的中低速飞行和作业。

4.4该飞行器应搭载Утка201武器系统、Утка602武器系统,可对地面、空中、太空中的目标发起大规模杀伤性攻击。

4.5该飞行器应具备全球导航系统和近地轨道导航系统,具备上述范围的三维空间中的任何一点的位置坐标和其基本环境、地貌、行政归属等信息。

4.6该飞行器应具备至少能容纳1人的驾驶座舱,座舱应具备飞行器在地面、稀薄大气、真空环境中服役时,对驾驶员生命和正常意识的维持系统。

4.7该飞行器应具备固定机翼,以为大气环境中的低能耗常规巡航提供升力。

4.8该飞行器应具备自动驾驶功能,可在无人类飞行员的任务中,发送和接收雷达信号、红外信号、多波段电磁信号等,依靠图像识别技术、自主决策系统、人工智能的结合,控制飞行器自动导航、自动搜索和识别目标、自动攻击目标、自动撤离战区。

4.9该飞行器的传动系统为电气传动系统,包括分布式电源、控制集成电路、电缆、驱动电机等。

4.10该飞行器的电源系统为新一代石墨烯储能单元еж650,具有100Mwh/Kg以上的能量密度,十亿次以上的充放电能力,和抵抗动能不大于32兆焦耳抛射物而不起火的能力。

4.11该飞行器机体结构可以承受200g的航向极限过载、150g的垂向极限过载、120g的侧向过载而不发生不可逆的强度破坏。

4.12该飞行器机翼结构、引擎保护结构、座舱保护结构可以承受动能不大于32兆焦耳抛射物撞击或穿透后,依然保持结构完整性和飞机安全。

4.13该飞行器的气动表面覆盖有隔热材料层和热反射材料层,在飞行高度10000m大气压下,以25马赫匀速巡航时的稳态,和以30马赫突击飞行1小时的稳态,保证驾驶舱不高于35摄氏度,保证电源舱和“燃料舱”不高于85摄氏度。

5.产品的主要原材料:

5.1机体结构主要由纤维增强树脂基复合材料、铝合金、钛合金、钢组成。

5.2Фламинго201动力引擎采用пекарь628材料和кузнец404工质。

5.3Сова801动力引擎采用пекарь355材料和кузнец404工质。

5.4Журавль611动力引擎采用пекарь355材料和кузнец288工质。

5.5Утка201武器系统采用кузнец473工质。

5.6Утка602武器系统采用кузнец777工质。

6.产品的主要制造工艺:

6.1机体结构蒙皮、梁、长桁等复合材料采用预浸料铺贴和热压罐固化成型。

6.2机体结构接头、耳片、滑轨、作动支臂、支柱等钛合金零件采用模锻件机械加工。

6.3机体结构肋板、框等铝合金零件采用板材机械加工。

6.4机体结构部分接头、螺栓螺母、耳片、连接销、轴承衬套等高强度合金钢或不锈钢零件,采用板材或棒材机械加工。

6.5Фламинго201动力引擎采用плотник2002成型加工工艺。

5.3Сова801动力引擎采用плотник2006成型加工工艺。

……

后面就是一大串一大串的代号,除了一些通常的飞机总体参数指标以及和我的专业——结构设计相关的描述之外,我越看越迷糊:似乎这明显成体系的代号,代表了各个子系统不为人知的技术机密。

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