他知道马丁想干什么，处在第一这个位置，马丁太着急带开了，前两圈赛道温度太低，按理来说应该稳，不过也好，今天领跑的位置可不是什么好位置，让出去也好。
九号弯，秦川内线，晚刹，借助尾流优势非常轻松的超越了马丁。
这种借助失误超车要容易的多。
秦川赛车进入内线后，马丁还想要交叉线找回，奈何秦川根本没留出任何缝隙，尽管车有些抖，但是秦川稳稳守住了位置。
rc16轻松完成了对gp24的超越，赛车迅速回到正常线路上，然后开油加速。
“九号弯秦川过了，来到全场第一，处于领跑位置，不过今天这场比赛领跑可能更多的是劣势。”
“秦川无法借助尾流来给自己的前轮快速升温。”
见到秦川第一圈就来到榜首，车迷一阵欢呼，小张沉声提醒道。
今天这场比赛车手的前期轮胎升温很重要，没有尾流前期轮胎的温度很难升起来，比如领跑这个位置，没有尾流前轮升温很慢，所以正赛领跑不一定是好事。
九号弯出来，秦川外抛到外线，紧跟着快速开油，赛车沿着直线飞快的加速，朝着下面的十，十一弯靠拢。
他自然知道以目前的温度领跑不是好事，可是这也未必称得上是坏事。
至少前方空旷，不会受到他处干扰。
至于接下来，走一步看一步。
今天这场比赛，战术未必有什么他太大的作用。
“车群来到十号弯，车手在这要小心！这是一个非常危险的弯道！”