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第461章 金币洞窟(2 / 3)

捞公司时,凑巧得到一些他的线索。他的打捞公司成立于十多年前,富有相当的海捞经验。”

卢灿说这话时,脸色很严肃,“另外,我得知此人已经将目标对准马六甲海峡及南中国海,与我们的目标直接相冲。所以,你一定要关注他的行踪,一旦发现他出现在东南亚,立即将他逼走,什么手法都可以用!”

什么方法都可以用?这话说得阿尔达汗心头一凛!

接触这么长时间,还没见过卢灿放出如此狠话——心底替这位英国老乡默哀两秒钟!

卢灿为何如此痛恨这位“寻宝人”?这位实在是……文物的大敌。

迈克哈彻生长于孤儿院,1970年去澳大利亚阿德莱德成立了一家海捞公司,早先,只是为他人打捞二战商船和战舰,公司业务不是很好。1980年,他将目光投向南中国海以及马六甲海域,瞄上那里的古沉船。

捞就捞吧,反正海底沉船很多,他有这胆量敢为天下先,合该他发财!可是,这家伙让人难以接受的是,他的打捞是毁灭式采捞!

何谓毁灭式采捞?

第一,他只要货物,不要沉船!经常为了捞取货物方面,将原本架构尚且完整的船体,全部砸的稀巴烂——这些沉船本身也是考古学中的重要物品,堪称海航历史的活化石,就这么被他全部摧毁。

第二、他只挑选精品文物,对普通货色不屑一顾。如果只是弃之如履,扔在海中,也没什么,可这家伙,为了保障他捞取货品的价值,不惜将那些普通货物全部砸烂!

这种事情他干过不止一两次!

1984年,他打捞出水荷兰东印度公司的一艘名为“哥德马尔森号”商船,这艘船的中文名字叫“金陵号”——从金陵

出发的。船体被他摧毁,一共打捞出水一百零七万件清三代瓷器,还有各类金锭、银锭。

如此众多的瓷器,他仅仅保留了239万件青花瓷器(青花在国外很受欢迎,比五彩、粉彩的价值高)、125块金锭(45kg),还有两门刻有荷兰东印度公司缩写voc的青铜炮。

剩下的八十万件瓷器呢?都被他一声令下,全部砸烂,重新倒入海中。

原本这些事情都被遮掩的严严实实,可是1999年,他在南海打捞“泰兴号”时,终于暴露出来。

1822年1月14日,泰兴号从中国厦门港出发,驶往爪哇。这是一艘长五十米、宽十米、重一千多吨的巨型帆船,船上载有两千多名乘客和船员,压舱的是一百多万件瓷器,包括茶具、水杯、化妆盒等。船驶到中沙群岛时,不慎触礁,完全沉没。两千多名乘客中,只有一百九十八人被路过的印第安娜号救起,其余全部葬身海底。

1999年4月,迈克哈彻开始打捞“泰兴号”。两个月后,这艘船的货物全部打捞出水。

当时受邀参与打捞的有英国著名的海难研究专家鉴定凯文斯·伯德,这位同时也是一位考古专家。

他在事后的记者采访中透露,这艘沉船确实是“泰兴号”,数百万瓷器几乎件件都是精品,很多还是完好无损没有瑕疵的。其中大多数的瓷器是十八世纪制作的德化青花瓷,在十九世纪早期准备出口到东南亚市场。同时还发现了其他时期的瓷器,最早的可追溯到15世纪。这些瓷器虽然在造型和尺寸上不尽相同,却具有相同的装饰风格。

如同以前他们的习惯一样,迈克哈彻命令船员,将有瑕疵或者不受西方欢迎的瓷器,全部打碎,仅仅保留了四分之一(365万件)的精品。

考文斯·伯德当时都看傻了!

作为一名有良知的学者,他将这一切,都披露《泰晤士报》,引发轩然大波!

迈克哈彻的疯狂采捞行为,终于大白天下!为无数文物工作者所唾骂!

可是,这二十年中,他究竟砸坏多少海底文物,始终是个未知数!

很多人推测,那是一个天文数字——要知

道,他一生打捞起八十多艘海底沉船,其中来自南中国海及马六甲海域的中国商船,就有五十艘之多!

迈克哈彻,就是个疯子!不折不扣!

这种人物,卢灿能让他插足南中国海的海船打捞?

……

原本还想着去秘鲁的几座名胜看看,譬如费利佩城堡、帕恰卡马克遗址、马丘比丘,去亲身体验南美的印第安文明,可时间来不及了——潘云耕来电话,那座洞窟已经打通。

另外,远洋号货轮,已经过了巴拿马运河,抵达智利,也不过四五天时间。

吴鹏木和阿尔达汗的新保镖索吞,两人留在利马,继续执行阿尔达汗的命令。至于阿尔达汗想要怎么弄,卢灿没过问。

第二天,卢灿和阿尔达汗匆匆赶到克鲁索岛,洞口向内推进了足足三丈多。两人穿着水趟着没过胸口的水面,来到洞内。

洞顶部已经挖出一个筛子大小空隙,高光手电照射进去,

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