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第1446章 我们也能对外输出商业模式了(1 / 2)

面对朋友的善意劝诫,张起航笑着点头:“欧洲是个什么情况,我大致也了解,不过狐狸,你的身价和财富,难道完全是通过搜乎网的营业额体现出来的吗?”

张狐狸了愣一下,随即若有所思:“张哥,您的意思是……股价?”

搜乎网每年的营业额当然不少,凭借着在游戏方面的突出表现,现在在三大门户网站一骑绝尘,张起航一说搜乎网的情况,张狐狸就反应了过来、知道对方是打算怎么玩了。

“对,”张起航笑眯眯的道:“你们玩的是互联网,我给以智能手机和3g技术为基础搞的汽车分时租赁叫做‘互联网’,让互联网技术从线上走向线下,为消费者提供更多的可能。”

“互联网?”

张狐狸越是琢磨,就越是觉得这个说法提的好,就在他琢磨着互联网还能与什么结合在一起的时候,张起航接着说道:“狐狸,你应该听说过黑车吧?”

张狐狸迟疑着,不是很确定张起航话里面的意思:“张哥您说的黑车是……”

“就是那种用自己私家车偷偷拉活的。”

“您说的这个黑车啊,我还以为您说的是那个黑车,”张狐狸松了一口气:“我当然知道。”

“黑车这个东西,一直都是交通运管部门打击的对象,可他既然能够存在,自然就有他存在的道理,”说到这里,张起航也不跟他绕圈子了,说道:“刚刚说的汽车分时租赁给了我一些灵感,狐狸,你说,既然黑车这个情况一直存在,那咱们是不是可以开发一款‘顺风车’的app,让那些有车一族可以在每天上下班的时候顺便赚点汽油钱?”

“顺风车?”

张狐狸咂摸了一下,下一刻,他的眼中光芒大放:“这也是‘互联网’?”

“没错,这就是互联网,”张起航说道:“虽说目前国内的智能手机的普及率还不高,可在一线大城市,尤其是有车一族当中,智能手机的普及率还是可以的,已经具备了推广顺风车的基础,”

顿了顿,张起航接着说道:“结合目前国内智能手机的发展势头,我估计用不了两三年,智能手机的普及率能够达到30至40,现在正好是抢市场的时候。”

张狐狸默默的点头,他的大脑飞快的思索着,片刻后,他皱着眉头说道:“这个项目确实不错,应该会受到不少有车一族的工薪阶层的欢迎,但是……政策方面怎么应对?这么做,一定会对传统的出租车行业造成冲击。

另外,如果这么做的话,一定会有人钻空子,说不定有人就不是上下班的时候做顺风车,而是像出租车那样全天跑了,可他还没有出租车的运营资质,这么一来,会爆发出不少的问题。”

张狐狸就是张狐狸,一眼就看到了这其中存在的诸多问题。

“目前国内肯定没有这方面的政策,也就是说这方面是一片空白,我觉得政策是否允许,关键看咱们怎么和上面沟通,”张起航说道:“在这个过程当中,出现问题乃至是一些小矛盾,这都是再正常不过的,也是必然的,但我觉得,主管部门起码可以对顺风车进行一定程度的监管,总比得不到人监管的黑车强吧?

毕竟从某种程度上而言,咱们的做法是相当于让黑车从地下变的正规化了,这总归是好事,难道什么都不做,黑车就不存在了吗?

肯定不是!

我觉得与其像现在这样,还不如给黑车一个机会,让他们‘转正’,至于对出租车行业的影响,先试着看看嘛,如果对出租车行业的冲击不大,那就暂时先不管,如果冲击确实比较大,那就想办法从政策方面予以限制,比如采用类似出租车的管理方式,每个城市限制注册多少个顺风车。

总之,我觉得管起来总比放任要强。”

嗯?

张狐狸还真没从这个角度思考过问题,可现在听张起航这么一说,他也觉得张启航说的对:对啊,难道眼下就不存在黑车么?既然有,那就不能当看不到,还不如索性用这种方式规范起来、进行管理。

看到张狐狸心动了,张起航接着说道:“而且,等在国内摸索出了一定的经验之后,咱们还可以将这款软件和这种模式带到国外,难道国外就没有跟别人拼车出行的需求么?

狐狸,只在国内扑腾有什么意思?能把咱们的商业模式带到国外、赚老外的钱,那才牛x!”

在张起航看来,不就是uber么,抢了又如何?

话说回来,如果自己没记错的话,uber应该是今年才刚刚才出现、明年才上线第一版的app吧?

把软件和这种商业模式推广到国外?

“刷……”的一下,张狐狸的眼睛瞬间雪亮,一张脸因为激动和充血,也变的通红——他被张起航给说动了。

是啊,国外的老百姓难道就没有跟别人拼车出行的需求么?

当然不是,任何一个有使用出租车需求的人,就是潜在的“顺风车”意向客户。

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