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第1403章 旧的很好可新的更香(2 / 2)

至还跟大家开了个小小的玩笑:“当然,受限于电池容量,这个纯电行驶的距离也就几百米,这也是没办法的事。”

众人也是连连点头,有种拨的云开见月明的恍然:对啊,bsg电机确实是不错,但相比于位于发动机前端的bsg电机,还是这种位于发动后端的isg电机更合适一些。

更有人窃窃私语,小声的讨论着

“我没记错的话,宏达的那套ia混动系统的电机,也是位于发动机和变速箱之间吧?”

“好像是。”

“就是这个位置,我记得很清楚,而且宏达用在飞度、sight上面的那套ia混动系统的电机,功率才10千瓦,只有用在思域、crz上的电机才有15千瓦的功率。”

一旁的人立刻把这话接了过来,应道:“对对,这个我也知道,可就这么10千瓦版本的甚至不能纯电行驶,至于搭载15千瓦电机的才能纯电行驶,可恶的是宏达还瞧不起咱们,就算是真差劲的混动系统,他们也没引入咱们国内,只在东瀛本土和北美卖。”

“小日子确实不是好东西,偷油獭好歹还是把普锐斯引入国内了呢,虽说普锐斯卖的贵吧可宏达硬是连引进都不引进”

众人义愤填膺,毫不意外的歪楼了,对着宏达就是一顿喷。

也是,谁乐意被人瞧不起呢?而且越是大人物,就越是在乎自己的面子。

不过也终于有人发现了不对劲:“咦?华腾集团的这台isg电机的功率是15千瓦,可电压只有52v,谁知道宏达那套ia系统的电压是多少伏?”

“这个我不知道啊。”

“我也不知道。”

“我还这没在意这个”

众人面面相觑,一时间发现自己竟然都不知道宏达ia系统的电压是多少。

见都没有人知道,一旁的张起航说道:“这个我倒是知道,是144伏。”

144伏?

张起航的话,让众人都是一愣神,随即看向眼前这套52v混动系统的目光都变了:华腾集团的这套52v混动系统,整体结构几乎与宏达的ia混动系统一模一样啊,甚至连电机的功率都一样

李总的脑子转的最快,他率先向张起航问道:“李总,既然伱们集团的这套混动系统的电机与宏达ia系统的一样,都是15千瓦,而电压又只有52v,不用对绝缘进行加强,那理论上,是不是你们的这套混动系统在节油效果方面与宏达ia系统差不多、但造价更低?”

“唰”的一下,其他各位老总也瞬间反应过来,目光齐刷刷的看向张起航。

张起航沉吟了一下,委婉的道:“这个怎么说呢,宏达ia系统的动力电池容量大约是094度,而我们为了控制成本、降低整套系统的造价,动力电池的容量只有差不多04度。”

李总再次瞬间抓住了重点:“也就是说,咱们华腾集团的这套混动系统,性能和宏达ia类似,但整体造价要比宏达ia更低?”

张起航还是很谦虚的,他回道:“这么说也不是很严谨,毕竟两个国家的人力成本不一样,很多地方都不太一样,所以不好直接进行这么简单的对比。”

“”

众人一时间都没说话,但却是你看看我、我看看你,彼此间用眼神交流着。

这念头,谁比谁傻啊,有些话只是张起航不好意思说,不代表大家听不懂,张起航刚刚那番话的意思,分明就是:我们华腾集团的这套52v混动系统,完全可以提供类似于宏达ia混动系统的性能,但整套系统的造价却要比宏达ia系统要低的多!

是低很多的那种!

之前大家对于华腾集团的那套以bsg电机为核心的、48v轻混系统还很心动,可现在再看看这套以isg电机为核心的52v混动系统,妈呀,心动了,这套新的系统更香!

本章完

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