之后,部分银行也逃不过破产命运。华尔街即将迎来一次大洗牌。接下来几年,铁路股会持续性低迷,但货物运输又需要一张四通八达的铁路网。”
疯狂投机带来的泡沫式繁荣崩塌了,但铁路业的建设不会完全停止,即将回归符合实际需求的建造数量。
新的投资机遇来临。
在上一轮崩盘中的赢家,如果有足够资金与魄力去重构铁路修建秩序,这时入场是能垄断美国铁路系统。
麦考夫:“不仅是铁路业,与它息息相关的钢铁业,也可以被纳入其商业帝国版图的一部分。”
莫伦想起上辈子的金融业传奇人物JP摩根。
JP摩根抓住了19世纪美国铁路疯狂投机崩塌后的混乱,进行了一场摩根化的整合,缔造了“铁路托拉斯”。那个过程中,JP摩根不乏与欧洲财团、投资人的联合。
莫伦尚未在这个世界听闻摩根商行,但毫不怀疑会有类似商业头脑手腕的人物出现。
她没有对金钱的过度执着,没有对商业巨头取而代之的兴趣,成为合伙人之一就好。不用在一线厮杀,但能拿到可观的分红。
莫伦:“假设有人想要一统美国铁路,势必来到欧洲寻求合作。很快就到考验眼力的时候,选择押注哪一家能够掌控美国铁路网。”
麦考夫认同这个判断。
如今,美国没有一家投资银行或家族企业能够独自吞下美国铁路网。
华尔街股市的本次崩盘会造成长期美股低迷,再想依靠美国股市融资,恐难募集到足够资金。何况,华尔街半数的投资背后都有欧洲游资的身影。
麦考夫:“将来某天,或是进入下一个世纪,纽约会取代伦敦成为全球金融中心,但不是近十年。
现在伦敦金融城仍是华尔街股指的晴雨表,不论是谁对垄断美国铁路有兴趣,都离不开欧洲资金的注入。”
莫伦:“如果您对投资未来美国铁路之王感兴趣,可以重启「奶酪」投资小队。雪莉准备在美国久居,她能够搜集当地铁路公司相互厮杀的最新进度。”
有人助力搜集当地情况是不错。
莫伦却说了一句实话:“做出最终选择前,还是有必要亲眼去美国看看。”
麦考夫微微颔首:“您说得对,确实需要实地考察一次才行。”
两人对此有相同看法。这不是疑心病犯了,不信任合作伙伴。只因信息在经人转述后,难免与其原貌有所出入。
比起一个月的短线炒股,长期投资铁路实业建造更需做足前期调查。
然而,莫伦的大学课程与麦考夫的白厅工作,让两人无法能来一场说走就走的美国之行。
莫伦:“这事不急,可以先在伦敦观望一段时间,再找个合适的机会去美国。”
麦考夫点头,他也不会本末倒置地过度压榨自身精力。
如非为了解决人皮书的麻烦,他本该在档案馆做一位平平稳稳的公务员安度余生。现在也不求坐拥金山银山,搞点小钱即可。
赚钱,是为了花出去。
麦考夫转而分享起他的花钱金点子。
“我准备用部分的华尔街获利,去打造一个阅读俱乐部。会员只需遵守一个基本守则——除了会客室,不能在俱乐部的其他房间说话。”
这个世界太嘈杂,太多话没有听的必要,都是干扰他的垃圾消息。
麦考夫很早就有了打造不说话俱乐部的构想,现在是到了能够落实的时候,但与最初设想有了一些差异。
在原计划中,第欧根尼俱乐部与时下众多俱乐部相似,只面向绅士开放。
眼下做一些调整,不论性别,只要遵守规则,都可以成为会员。
麦考夫没有提起这种变化。
仅存于他脑海的计划方案,只要他不说,就无人知晓发生了哪些细节变动,也不会有人好奇他做出调整的起因。
“很棒的俱乐部创意,我很期待它早日开放。”
莫伦也不喜欢嘈杂,曾经才会偏爱待在解剖室或实验室,那里能屏蔽无意义的社交杂音。
莫伦想到来时对蓓尔美尔街的观察,问:
“您家斜对面的77号大门紧闭着。它原先是一家歌剧爱好者俱乐部,似乎在今年年初解散了。您是不是选了77号作为保持安静俱乐部的活动场地?”
麦考夫笑了:“聪慧如您,猜得真准。”
莫伦也笑了:“是您一直拥有不浪费时间的可贵品格。”
有些话不必直说。
把“不浪费时间”翻译一下,就是懒得走远。可以离家一分钟,绝不再多走三十秒。
麦考夫谦虚表示:“这是凑巧。”
简略说明77号用作歌剧俱乐部时,实则在暗中经营地下赌场。
前几个月,老房主赌输了,将这块地也赔了出去。