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第17章 双星计划(下)(1 / 3)

《灾变纪元回忆史》记载:双星计划是人类历史上斥资最大的工程之一,其创造力是难以想象的,这也是Jason张在人生中最具创造性的成就。这与他在基础物理学和应用物理学的成就,甚至获得诺贝尔物理学奖的量子纠缠的小规模应用相比,也不足为道了。下面是一份文件是灾变二年的6月15日召开的ESS上提交的双星计划提案的正式修改稿。

《关于双星计划的正式提案》

一、对SM行星撞击地球的时间的估计

根据从行星际飞船“征程-B”以及恒星际飞船“探索者一号”,两颗观测卫星的观测数据所建立的SM行星和其轨道参数模型来看,SM行星与地球交轨时间为灾变四年的七月、八月,而SM行星对地球的引力情况影响约为交轨前的50个小时,实际情况不详。

二、SM行星撞击地球的总体预测:

根据所建立的模型,SM行星与地球的轨道在交轨前,将呈一个锐角,即SM行星将从地球的背阳面切入地球轨道。在此之前,SM行星的引力会将地球内部的地层物引出,造成大规模、全球性的地质灾害,即星震,其主要表现为全球性的海啸、地震和火山等。

三、人类生存计划(被否认)

1、远距离殖民/移民计划:

以月球为缓冲区,在火星建立殖民地,可行性极低,以目前的航天水平,就算立即开始,二十四个月,约能使目前拥有的5艘核聚变飞船运输约2万人,不足世界人口的百万分之二。

2、原子能武器拦截计划。

可行性:在技术上可行,然而却毫无作用。核弹、氢弹在太空中均以辐射或热量释放,在推动力方面,能够达到的几乎没有。

四、双星计划

双星计划,将会结合“原子能武器拦截计划”和“A2计划”。由于SM行星将会从背阳面切入,此时距离SM行星最近的不是地球而是月球。人类将会在月球建立上千个核爆点,从而推动SM行星偏离轨道。受A2计划的影响,谷神星确实成功地偏移了SM行星的运行轨道,将会在接下来的过程中不断被放大。因此在月球轨道再次进行推进,是极有可能偏离SM行星的轨道的。

在地球方面,地球将会建立七十座地下避难所,约能容纳七十亿人,其中60%左右将会进入冬眠状态,并且建立二百个核聚变炸弹发射基地和十个太空港,用于运输建造月面基地的材料。

五、技术可行性问题。

双星计划的月球部分主要为两个月面基地的建设,主要为通过炸弹在环形山的内部引爆,并且通过货运飞船临时舱,形成临月球基地,其技术几乎不成问题。

在地球部分,七十座地下避难所将由各国政府承担,且二百座核聚变炸弹发射基地的建设也并非十分困难。因此双星计划实施的技术方面几乎不成问题。

六、资金方面:

双星计划所带来的各部分费用共计246.1亿美金。

七、该计划的启动时间。

双星计划的全面启动时间应由各国经济的恢复状况决定,应该可以在灾变二年的十月末全面启动。

联合国秘书长

文森特·杰克

“双星计划的真正开始时间颇有争议,但根据现代史研究巨作《现代史Ⅳ》来看,真正的开始时间为灾变二年11月30日。”

灾变三年1月7日 中国青海.无人区

这里曾是一片无人区,蓝色的天空和白云之间,几架“运-25”运输机在上空盘旋。几百米远,就可以看到一个临时机场,身旁的公路,本来是千里难见一辆车,现在却早被卡车堵满了。在张寒松望着这一切的刹那间,又有几架“运-23”呼啸着飞上了天空。

“沧海桑田啦!”张寒松不禁感叹,从一片无人区,到一片广达十万平方公里的工地,只用了两个月。

思考间,那几架运-25开始降落。此时一辆越野车从一群军用卡车汇成的车流中驶了出来,他们打开车门,上了车,车又发动了。

汽车行了六百多米,驶出车流,这里不再像刚才那样昏了混乱不堪,烟尘四起,而是几座被绿色脚手架爬满的三层建筑。他们进入了一条匝道,随即转入了一条隧道,在隧道里他们过了几个安检,停了下来。

下了车,张寒松和另外两个人上了一个电梯。

电梯在一楼停了下来,他们几个又出了电梯,迎接他们的是“中国青海省区域双星计划”负责人---刘经理。刘经理一边走一边向张寒松介绍这里:“张寒松将军,我们这里与军方联合承建,分一期、二期和三期工程。本项目主要包括一个大型太空港,一个核聚变炸弹发射基地,和一个半地下式的防核标准避难所,共占地约十万平方公里。其中发射基地20%,太空港……”

他们推开了一扇门,里面还算整齐,正中央是一排环形桌子,桌面上是两台全息显示器和一

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