“回殿下，明岁开设官学的省份分别是四川、云南、交趾、贵州、广西、广东、旧港、朵甘七省，工部共建设官学五千四百所，基本能在冬月投入使用。”
周延儒还是那副德行，戳一下动一下，坚决不谈工部以外的事情，但又透露了足够多的情报。
官学的建设，基本上是五百人到一千人的规模，而五千四百所，也就代表了最少会有二百七十万到五百四十万学子入学。
按照每三十个学子一个教习来看，今年大明最少要投入十八万教习，增加二百多万两支出。
他句句不提官学司的事情，但却又将官学司的基本情况说了出来。
能猜到是朱由检的本事，猜不到就是和他没关系。
朱由检算了算，这七省的汉家人口是两千二百万左右，二百七十万到五百四十万学子，基本就占据了八分之一到四分之一左右的人口，差不多能满足基础教育了。
算上北方已经实施基础教育的一京六省，眼下大明的两京二十三省里，已经有一京十三省实施基础教育，剩下的十个省里，除了关外三省，其它七个省基本都是人口大省。
这其中又以江南的一京二省人口最多，一省顶北方六省，西南七省。
因此对于这些省份，只能慢慢来。
算下来，这十个省，估计还需要五六年的时间才能完成官学的推广，而推广之后，就是朱由检对士绅掘根的时候了。
“明岁的官学修建，工部准备怎么计划？”
想到了可以掘士绅的根，朱由检将目光放到了周延儒身上，周延儒感受到目光，又听到了询问，一时间也回礼道：
“正准备询问殿下，明岁的官学该如何计划……”
周延儒是不会自己主张在任意一个省修建官学的，因为谁主张，谁就要被当地的士绅仇视。
他想做沉一贯，而不是张居正……
“承恩，去传毕自严、成德来。”
“奴婢领命……”
朱由检早就料到了周延儒会推脱，因此他向王承恩吩咐了起来，并与周延儒讨论起了别的。
“铁路的建设如何了？工期是延误还是加快？”
朱由检低头处理起了奏疏，好似心不在焉的询问，但周延儒知道，朱由检十分关心铁路的事情。
大明九条铁路，四条面向东北、西北、西南，为的就是巩固大明在当地的统治。
剩下的五条，除了门头沟铁路是应对工业，剩下的四条都是为了维稳，其中最重要的就是京杭铁路。
一旦京杭铁路通车，那朝廷想要对付南直隶和浙江就简单多了，而南直隶和浙江想要拖欠赋税也就困难了。
周延儒分得清轻重，他可以加快其它八条铁路的建设，却唯独不能加快京杭铁路的建设，因此对于这条铁路的建设，他用的就是朱由检定下的工期。
这条铁路不能快也不能慢，慢了他要被朱由检惩处，快了他要被江南士绅仇恨，是个难活。
不过，比起这条铁路，其它铁路的建设就快很多了。
随着第四版蒸汽机的运用，大明的钢铁产量、水泥产量都开始剧增，大量的钢铁水泥开始被运用工地，因此原材料不是问题。
原材料不是问题，那问题就只剩下了地利和人力了，而地利之中，又以京陇铁路最难，因为这条铁路需要横穿秦岭、还要爬上云贵高原。
除了这条铁路比较困难外，其它铁路的建设难度都能克服。
“京城至西宁的铁路，目前路基建设已经抵达山西的平阳府，预计明年中旬可以修抵西安府长安县，咸宁县，三年后修抵西宁。”
“至于铁路的铺设，目前已经铺设抵达大同，但可通行的只有京城至张家口，预计年底通车到大同，铁路铺设抵达朔州。”
“整个工程的铁路建设还需要七年才能完工，但只是通往西安段的话，预计天启十五年正月能完工。”
“目前最大的问题，是京陇铁路里，从西安穿越秦岭抵达汉中，从汉中穿越巴山这两段道路。”
说到这两段道路，周延儒有些窘迫，只能说道：
“这两条道路，工部给出的建议是，直接炸平铁路要走的一些小丘，然后再无法炸平的在原本的栈道上，往里炸宽十丈，形成南北双轨。”
工部的提议很简单实在，也就是用火药直接把秦岭和巴山炸出两条宽十几丈的道路。
秦岭铁路，如果朱由检没有记错的话，后世这条铁路的建造难度相当之大，甚至产生了一个名词“秦岭铁路隧道”。
整条铁路的隧道长度达到了二十几公里，并且还采取了隧道掘进机修筑。
这些技术，别说现在的大明，恐怕就是三十年，五十年后的大明都不一定能解决。
周延儒和工部这群人的话说的很简单，用炸药炸平便是，可问题也随之而来。