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第1157章:改装准备(1 / 2)

与达喀尔拉力赛相同,比赛也分为摩托组,汽车组,和卡车组。

拉力赛的车辆主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。

参赛的车辆都必须经过严格改装,车手都经过了严格训练。

汽车组大多数欧洲多功能汽车如陆虎、罗孚、丰田陆地巡洋舰、梅塞德斯—奔驰G级和平茨高尔(Pinzgauer)主宰着比赛,而其它诸如劳斯莱斯、雪铁龙甚至保时捷都是用改装车来参加比赛。

近些年,汽车组中参赛的车辆主要是三菱帕杰罗、日产和现代;近几年有实力觊觎冠军的只有大众的途锐(Toureg)和三菱的帕杰罗(Pajero)。奔驰(Benz)、罗孚(Rover)和宝马(BMW)SUV也参加比赛。

当然,对于车辆赛组委并没有严格限制,很多车手都是开着爆改的车辆参加比赛的。

卡车组,包括太脱拉(Tatra)、卡玛兹(Kamaz)、日野、曼(MAN)、达夫和乌尼莫克。在1980年代,达夫

和梅塞德斯—奔驰的双发动机、超过1000马力的卡车展开着激烈的竞争。

摩托车组,KTM是现在最具领先地位、最流行的摩托车。

目前,汽车组主要由大众、三菱及日产三间夺冠,而摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。2000年以后,卡车组的争霸战又重落于达夫、太脱拉、梅塞德斯—奔驰和卡玛兹之间。轻重量级越野车(T1—2组)

陈逍遥所驾驶的银色暴徒在汽车组,已经达到了首发标准。

改装的后续工作完成,陈逍遥与五菱公司的后勤团队开了几场会议,讨论关于后勤保障的问题。

总经理周董亲自督战,这时候他拉过来一位古铜色皮肤的中年男人。

“陈先生,这是我们后勤团队专门为你配备的导航员穆杰,你认识下。”

国字脸,两道剑眉,目光闪烁,穆杰显得十分沉稳老练。

“你好,陈先生。”穆杰伸出手。“想不到陈先生竟然如此年轻,就来参加车王大赛,真是后生可畏啊。”

陈逍遥和他握了握手,“过奖了,穆先生。”

这时候周董在旁边介绍道:“穆杰经验十分丰富,他曾经参加过一次车王拉力赛,并成功跑完全程,拿到了第43名的

成绩。有他导航,在路上可以省去许多麻烦。”

点点头,陈逍遥还算是满意。“那路上就有劳穆先生了。”

作为一个合格的导航员,一般要与车手提前磨合训练的。

尤其是在开车的时候,一个手势,或者一个眼神,对方都能心神领会。

大赛就在眼前,这时候才和导航员碰面,明显有种临时抱佛脚的感觉。

看来周董等人而已想放弃这场比赛,对于他们来说,陈逍遥能参加完比赛已经很不错了。

接下来讨论的是后勤保障工作,尤其是车载燃油,还有救援等问题,都必须提前协调沟通。

会议结束之后,陈逍遥带着穆杰去了车库,让他熟悉下自己的那辆银色暴徒。

准确的说是,只是让他见识见识。

至于发动机之类的性能,陈逍遥并未告诉他。

若是让他知道这是台小型核动力的车子,估计整个人会被吓到的。

尽管如此,当穆杰看到陈逍遥改装 的那辆银色暴徒之后,整个人还是呆住了。

围着汽车前前后后转了一圈,皱着眉头说道:“你确定这种跑车能参加比赛么?底盘太低了,很多沟壑都过不去的,更不要说跑罗布泊那种荒原。”

“底盘可以提升的。”

“能升多高?”穆杰问道。

“我演示给你看看。”陈逍遥钻进驾驶室,将底盘升了起来。

高度已经远远超过国内许多SUV越野车了,而且穆杰也能看得出来,这辆车的轮胎也经过改装,加粗加宽了不少。

“好吧,就这样吧。”对于眼前的这辆车,穆杰也没有半点把握。

穆杰教了陈逍遥一些简单的手势交流技巧,毕竟在开车的时候,尤其是在凹凸不平的路上行驶,噪音很大的。两人几乎面对面说话,都听不到。

那种手势很快陈逍遥便融会贯通,其实陈逍遥参加比赛并不需要导航员。

若不是因为穆杰有过一次大赛经验,陈逍遥是绝对不会选他的。

路上险恶,穆杰还是能起到点作用的。

……

距离比赛开始还有一周的时间,银色暴徒改装完成之后,陈逍遥也是难得休息几天,准备带着众美女出去玩玩。

距离黑沙市不远的地方,有个巨大的湖泊,被当

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