五百万人口，甚至更多一些，接近千把万人口吧，反正一千万是周麟等人给小强基地的最高上限。
虽说千万人口的城市面积或许还不足目前已经开发出来的面积的一半，但是想要养活这么些人口就不是一倍城市区域就可以的。经过塞尼西亚的规划，目前小强基地的深度平均值已经达到五百米。
五百米，放在地面上就是超过一百五十层的高层建筑，但是在小强基地，通过压根计算“小太阳”的位置，光照强度，充分合理地规划使用“阳光”，立体城市已经初具规模。
从地面“下挖”出来的建筑群，基本上保证顶层都是绿化，人民公园、休闲公园或者是纯绿地，尽量不浪费阳光直射的条件。从地面往下数五十层范围，属于人类居住区，因为合理规划建筑物与建筑物之间的距离，加上对“外墙材料”的处理，保证了这个区域的采光只有强弱之分，但几乎不存在“暗区”，以适应人类对光照的需求。
继续往下深入五十米的空间，以商业、娱乐等场所为主，包括已经和即将建成的超级市场、影院、体育场等，采用自然光和人工照明补充为主，并不会对人类的健康造成任何影响。
从两百米到三百米这个区域主要用于物资运输区，大型运输设备停泊区、一些需要就近生产的生产制造业，百分之八十以上依靠人工照明，相当于是轻工业区，一定程度上为城区提供工作岗位。
三百米到五百米这个区间则是以研究机构、仓储行业为主，至于说一些配套的设施，比如水城市水循环、处理，生活垃圾处理等等，则是在需要的位置安排。总体来说，这样一个布局空间利用性是远远超过了末世前的地球城市，动辄高达数百米的建筑物之间会保留小行星的“原生通道”，除了原生通道之外，塞尼西亚并没有设计人工高架桥，而是提供大量的反重力城市交通工具，用塞尼西亚的话说，将来小强基地里的交通主要就是各种型号的反重力交通工具，相比于“古老”的汽车和飞机，这种反重力交通工具并不需要乘坐者进行操控，一旦启动全部由超算来接管，乘客只需要说出目的地即可，中大型的反重力交通工具则如同老式的城际列车、公交车一样，按班次和固定路线巡行，市民可以按需乘坐。
总体交通规划上，地面以下一百五十米内，每隔五十米就是一个交通层，即可满足交通需求，这些无形的“公路”配合“原生通道”。完全可以满足一百五十米内居住和生活的市民出行，如果工作岗位就在“下面”的市民，则可以乘坐高速电梯前往工作单位。初期房屋会实行配给制，尽量保证一个建筑里面居住的市民工作岗位就在本建筑下层或者是邻近建筑，从而大大减少交通压力，如果工作单位变化，则有超算来根据工作和身体需求重新分配住所。
换而言之，小强基地里生活的人是不需要购买住宅，也没有资格挑选住宅，一切都由超算根据实际情况分配，如果对分配的住宅不满意，可以提出上诉。
不得不说塞尼西亚确实是这方面的专家，虽然年轻但天赋十足，加上小强基地本就是一块空白的画布，周麟和陈锋的支持让她可以尽情的挥洒想象力，最终才绘制出这样一幅美丽的画卷，至少到现在就没有人提出反对意见的。
因为五百米的纵深充分利用了空间，居住活动区域密度其实远超曾经的北上广深，理论上来说每扩建这样一个“城市块”，就可以增加一千万人入住，而小强基地目前可以用于扩充的区域，至少还有三五倍。真正的限制还是物资，光是让人住进来，却没有充裕的物资和能源作为依靠，迟早是要出问题的。
直到现在周麟都还不知道墨晶的真正宝贵之处。
在这个宇宙里，几乎所有的物质的根本其实都是能量，而墨晶就是目前能够找到的，最为浓缩的一种能量形式。如果来福基地能够找到一个安全、稳定，且几乎无损耗的方式将墨晶里的能量引导出来，那么一块墨晶足够让一座千万级人口的城市正常运转上百年的时间，当然，是指目前人类消耗能量的程度，如果说用来养一千万异能进化者那就有些入不敷出了。
“老公。”
布兰登一参观就是一整天。
看也看了，吃也吃了，因为来的时候周麟没说什么时候回去，布兰登也没有问，所以看着时间差不多了便让塞尼西亚带她回来了。
“好玩吗？”周麟笑着问道。
“好吃......不是，好玩极了，这里太美了，我原本以为来福基地已经是真正的天堂了，但现在我觉得，这里才是真正的众神之山，伊甸园！”
周麟跟陈锋都笑了。
没错，从某种意义上来说，现在的小强基地已经远远超过了地球上任何一个城市，末世之前的城市，假设末世并不存在。小强基地这座城市的房价可能会是一个天价！毕竟从理论上来说，小强基地完全可以做到风调雨顺。
那“悬挂”在天空中的小太阳经过基地科学家们的反复升级，如今已被装进了一个“调光球”里，这种特殊