之前，王学新认为八路军没有能力或不能收复太原主要是有两方面的原因：
一是受地形的影响无法收复太原。
这是主要原因。
太原是座坚城，常驻鬼子一个师团，此时已经增加到两个师团。
八路军要跨越100公里宽的吕梁山进攻太原打败两个师团的鬼子几乎是不可能的。
这跟鬼子始终无法打穿八路军在吕梁山上的防线是一样的道理……越是深入吕梁山补给就越困难，补给困难就意味着作战要像原始人一样近身或者肉搏，这就是拼人的消耗战。
但现在形势却出现了变化：八路军拥有了VS300V型直升机而且一个月产量高达30架，每架可以吊运2000公斤的物资，如有必要的话机舱还可以再装500公斤的物资。
不过战场上的物资运输如果通常不装机舱，原因是用机舱装运卸货必须降落，这会衍生出一系列的问题：目的地需要开辟机场，需要人手快速卸货，需要防敌人炮火，否则随便几发炮弹过来就能把直升机连同物资全都炸上天。
吊运物资就方便多了，到达目的地后只需要把物资往下一放，直升机马上就可以飞走，无论从时间、人力还是安全角度显然吊运更适合，除非有伤员需要往回接才不得不降落。
王学新大概估算了下：如果等上一个月有三十架这样的直升机，它们在三家店兵工厂往东跨过太行山运输，一小时就能飞个来回一次就能带六万多公斤的物资，这弹药量够一个团打一仗吧！
那打太原还是个事？
提前运输几趟就够打一场战役了，何况打太原还不需要强攻而是智取！
不能打太原还有另一个原因，就是八路军的战略进攻方向应该往北而不是往东，否则就会切断鬼子的交通线使顽军坐收渔人之利。
这战略没什么问题，但现在战场环境却发生了改变：因为顽军有意退缩鬼子已经打通了南北交通线，也就是华夏南部已经与东南亚连成了一片。
如果是以前，八路军往东打就踩着鬼子的尾巴，因为他们到时就只剩下海上运输一条补给通道，所以肯定会放下一切包括顽军在内回头对付八路军打通运输线。
但是现在，鬼子除了海上运输外还可以从东南亚获得补给和资源，不存在因为八路军东进而运输通道被卡死的问题，顽军也无法再坐收渔利。
接着王学新想到的就是阎老西在太原留下的兵工厂和化工厂，他娘的那可是可以生产步枪生产大口径榴弹炮和各种火药的地方，据说鬼子还将那里的兵工厂进行了升级，变成了可以生高射炮、TNT、钢材、汽车，又在太原城外增设了许多服装厂、罐头厂、饼干厂等生产军用物资。
此外还有机场，机场里还停着大批的战斗机和运输机，仓库里存储着数不清航空燃油和航空子弹，还有各种零件和设备……
想到这里王学新忍不住咽了下口水，这诱惑也太大了！
虽说此时的八路军也能生产服装、饼干这些东西，但因为工业规模不大总是杯水车薪，比如压缩饼干只能装备少数几支在前线作战的部队，普通部队只有神枪手才能发到一两块……神枪手有时打冷枪时会需要用到压缩饼干。
也就是说，现在的八路军在军需物资方面产能严重不足。
如果能打下太原这方面瞬间就能提升一个档次。
那还犹豫什么？
打吧！
然而，王学新很快就想到这样打太原的话就会有另一个问题……八路军要的不只是收复太原，同时还要缴获鬼子的工厂、机场甚至军工厂。
这些东西尤其是机场和军工厂有多难缴获王学新是知道的，里头到处都是易燃易爆物，鬼子原则上只需要在最后一刻将工厂点燃或引爆就可以了。
如果鬼子把这些东西全全炸了留给八路军的只是一片废墟，那拿下太原也就没有太大的意义！
该怎么保证这些工厂顺利的转到八路军手里呢？
王学新首先想到的是八路军的情报人员和地下工作者，其中尤其是伪军部队中的情报人员，在历次八路军能完整缴获敌人的工厂或仓库的战斗中这些地下工作者都发挥了举足轻重的作用……他们有的组织起工人在关键时刻从内部接应八路军，以里应外合的方式迅速占领目标使鬼子无法炸毁工厂，有的则干脆组织伪军起义抢先一步占领了目标。
想到这，王学新第一时间就给总部发了一封电报问：“首长，我军在太原的情报组织是否足够强大？”
首长看到这个电报时不由一愣，这个小东北以前不是说不打太原的吗？现在怎么问起这个来了？
不过转念一想就明白了，他呵呵笑着对参谋长说道：“战场环境变喽，看来小东北的战略方向也跟着改变了嘛！”
参谋长刚从三家店赶回来，虽然总部距三家店不远，但因为总部没有机场同时这距离也不适合坐飞机，他还是骑着