在苏教授与和志民回到原常机场也就是“高火”组装基地带着研究员按王学新的想法进行改进的时候，王学新就去机场找了一下道格少校。
道格少校看到王学新找来颇有些意外，也有些紧张，他迎上来说：“王，听说运城正遭到敌人的轰炸，你不应该指挥他们应战吗？怎么有空来这里？”
道格少校会这么问，是因为他有些担心王学新是来命令航空队起飞应战的。
道格少校也明白此时八路军的航空队不适合应战，这不只是因为八路军飞行员不足，鹰酱飞行员同样也紧缺。
出于国家利益的考虑，道格少校不能让太多的鹰酱飞行员身陷险境。
不久前，道格少校还接到来自国内的命令：“你们的任务，是增养更多的华夏飞行员而不是亲自参与作战。我们不缺飞机，但飞行员却牺牲一个就少一个，我想你明白该怎么做！”
“明白！”道格少校回答。
他其实一直都明白这一点，鹰酱从始至终都希望以最小的代价获得最大的利益，为八路军组建航空队也是如此。
鹰酱希望八路军航空队能在道格少校的培训下生生不息持续影响敌人航空队。
而如果要长时间“持续”，那就应该做长远打算，也就是不能让鹰酱飞行员参与危险的任务。
王学新似乎看透了道格少校的想法，他安慰道：“放心，少校！我知道这场战斗不适合派出航空队跟敌人硬拼。”
道格少校听着这话不由暗松了一口气，接着眼里又闪过一丝尴尬，掩饰道：“是的，航空队训练不足，他们还不足以与数量相当的‘零式’作战，即便是鹰酱飞行员，他们也很难在一对一的对抗中击败‘零式’！”
道格少校这是在给王学新打个预防针，以免王学新会转而要求鹰酱飞行员参战。
王学新当然明白道格少校这话的意思，他不以为意的笑了笑，回道：“当然，我不会这么做的。我想说，我认为是时候另设一个机场并把一批优秀的华夏飞行员独立出去了，你认为呢？”
道格少校一脸意外的望着王学新，然后不解的问：“独立出去？你疯了吗？他们远没有到能独立的时候！”
道格少校说这话其实有点私心，他不希望华夏航空队离开自己……确切的说是鹰酱的掌控。
华夏飞行员如果在道格少校的指挥下，而且飞机还是鹰酱的，飞什么机型执行什么任务，甚至能不能飞都是由道格少校决定，王学新做的任何指挥上的决策都要通过道格少校，那到底是鹰酱把飞机送给八路军，还是八路军把飞行员送给鹰酱呢？
就像华夏远征军此时在阿三那接受全套鹰酱装备并由鹰酱教官训练和指挥一样，到底是鹰酱把装备和补给送给顽军，还是顽军把战士送给鹰酱为其作战呢？
对于华夏远征军，鹰酱还一度希望掌握绝对的指挥权，也就是孙立人、廖耀湘这些军长都是听鹰酱指挥而不是重庆方面，甚至鹰酱还有权任免指挥官……这其实就是巧取豪夺想把远征军变成他们的部队，就像今天的鬼子和棒子国一样。
客面的说，鹰酱是有可能成功的。
因为他们手里掌握着装备和资源，身在阿三那的远征军对鹰酱这种做法有些无可奈何。
然而，一方面是鹰酱的指挥官又胆小又无能……此时的鹰酱大兵绝大多数没有实战经验更没有指挥经验，指挥的又是华夏部队在国外作战，与“保家卫国”没有直接关系，于是谁都不愿意冒险更不会与敌人拼命。
于是，鹰酱指挥官贪生怕死却又抢华夏士兵战功的情况是屡见不鲜，甚至可以用“普遍”来形容。
在这情况下还想抢指挥权，当然不得人心。
另一方面是华夏远征军从上到下出国作战为的都是打通对外公路救华夏于危难之中，哪里会愿意就此归鹰酱指挥为鹰酱的利益作战。
于是集体绝食抗议，最终鹰酱才不得不妥协放弃了这不切实际的想法。
在八路军方面同样也是如此，虽说从一开始王学新已经跟鹰酱约法三章说好的不许鹰酱干涉八路军对航空队的指挥，但鹰酱方面还是明里暗里希望通过各种手段控制航空队。
王学新没有明说，而是对着道格少校办公室墙上的地图说道：“少校，你有没有想过，多一个机场也许会给我们的航空队更多的生存机会？因为它会给我们另一个降落的场地！”
道格少校点头表示同意。
只有一个机场，就意味着敌人只要一轰炸，八路军航空队就无法起飞，一架都不行。
如果有两个机场，敌人就必须同时轰炸两个机场才能做到。
另一方面，如果有飞机滞留在空中而机场却被敌人封锁，飞机甚至可能因为无处降落不得不迫降。
有两个机场出现这种情况的概率就小得多了。
但道格少校还是不甘心，他说：“王，我不反对建两个机场。但是，你真